الرئيسية السيارات هيونداي باي تطبيق الدفع الالكتروني داخل السيارة من هيونداي

هيونداي باي تطبيق الدفع الالكتروني داخل السيارة من هيونداي

0
هيونداي باي

أعلنت هيونداي عن ميزة جديدة تسمى “هيونداي باي”، تمكن مالكي هيونداي كونا 2024 من دفع تكاليف وقوف السيارة بكل سهولة في الآلاف من المواقع مباشرةً من شاشة معلوماتية مركباتهم. يعتبر هذا أحدث مبادرة في صناعة السيارات لجعل دفع التكاليف داخل السيارة أمرًا عمليًا.

لاستخدام هذه الميزة، يُدخل المستخدمون تفاصيل بطاقتهم الائتمانية المفضلة إلى التطبيق على شاشة معلومات السيارة. بعد ذلك، يمكن استخدام هذه التفاصيل لدفع التكاليف في المواقع التي تشارك فيها Parkopedia وهو تطبيق يساعدك إذا كنت ذاهبًا إلى مكان جديد ولا تعرف مكان ركن سيارتك، حيث يقوم بعمل ممتاز في رسم الخرائط وإدراج كل مكان لوقوف السيارات في العالم، وبفضل جهود السائقين نما Parkopedia ليشمل 70 مليون مكان لوقوف السيارات في أكثر من 15000 موقع حول العالم.
كما يمكنك استخدامه للعثور على موقف سيارات عن طريق إدخال موقعك الحالي أو العنوان، فقد تتلقى أيضًا توجيهات إلى المكان ومراقبة توفر مواقف السيارات الحالية. فمن خلال هيونداي باي تستخدم المركبة اتصالها الخلوي للتفاعل مع برمجيات Parkopedia لإتمام المعاملة بسلاسة.

تأتي أمان البيانات في مقدمة هذه العملية ويتم ضمانها من خلال الترميز، وهي طريقة تحل محل تفاصيل حساب البطاقة بمعرف رقمي فريد أو زمر مميز، والذي تقول هيونداي إنه يحمي البيانات الشخصية للمستخدمين. يستفيد النظام من خدمة Hyundai’s Blue Link Plus للسيارات المتصلة، والتي تربط أيضًا المركبات بأجهزة ذكية مثل الساعات الذكية ومكبرات الصوت الذكية.

بينما تظهر هذه الميزة لأول مرة مع هيونداي كونا 2024، من المتوقع أن تحصل تسعة موديلات أخرى على هذه الميزة من خلال تحديثات البرامج عبر الإنترنت أو تغييرات الطرازات. تخطط هيونداي أيضًا لإطلاق ميزات دفع داخل السيارة تتناسب مع تشكيلتها من المركبات الكهربائية.

تعبّر هيونداي عن تفاؤلها بشأن تطبيقات دفع التكاليف داخل السيارة المستقبلية، وتصف حالات الاستخدام المستقبلية بأنها “مثيرة”. ومع ذلك، لا تشارك كافة شركات تصنيع السيارات هذا التفاؤل. على سبيل المثال، قامت جنرال موتور (GM) بإطلاق تطبيق التسوق داخل السيارة الخاص بها والذي يحمل اسم “Marketplace” على أمل أن يستخدمه العملاء لشراء الوقود والقهوة وتكاليف وقوف السيارة، وحتى لحجز المطاعم. ومع ذلك، اضطرت GM في النهاية إلى إيقاف التطبيق ووجهت اللوم في ذلك لمزود برمجيات من جهة ثالثة.

تسلط هذه القرارات الضوء على عيوب مستقبل السيارات المتصلة التي تتجنب عادة شركات تصنيع السيارات الحديثة. على الرغم من أنهم يتفاخرون بمزايا تحديثات البرامج عبر الإنترنت ومزايا السلامة مثل التواصل بين السيارات وكل شيء، إلا أنهم نادرًا ما يتطرقون إلى مدى سرعة الاستغناء عن هذه الميزات إذا لم تجذب العملاء أو لم تبرر تكاليفها من خلال الإيرادات.

لا يوجد تعليقات

Exit mobile version